前一天抵達琉森 (Luzern) 的時間大約下午四點，因為歐洲夏天天黑得晚，若依照原先的計劃逛逛舊城區，時間上應該還蠻充裕的！ 只因為「全世界最陡峭鐵路」的致命吸引力，臨時安插了一個皮拉圖斯山的行程，因此為了在早上十點左右離開琉森之前，能夠看一看這座城市，就只能犧牲睡眠時間，起個大早，帶著朦朧的睡眼看琉森 XD
琉森地處瑞士中心位置，是一個歷史悠久的古城，她早在西元8世紀，就已躍上歷史舞台！13世紀連結法蘭德斯與義大利的道路開通，琉森成為交通要衝之地，商業與對外貿易開始興盛。14世紀時，以第四州的身份，加入早在1291年就已締結永久同盟的三州，成為「環繞四座森林之國」，所以琉森也可說是瑞士的原始發祥地之一！
我們接下來的「黃金列車之旅」(有興趣請看這篇 【瑞士 ● 中部與伯恩高地】阿爾卑斯湖光山色@夢幻鐵路之黃金列車、夏慕尼登山電車)，將穿越風光明媚的伯恩高地，行經無數的森林與湖泊，這條長達240公里的高山夢幻鐵路，東端就是以琉森為起點。
瑞士多山，而橫跨瑞士南方的阿爾卑斯山脈，可說是歐洲的脊梁。在瑞士阿爾卑斯山脈以北的伯恩高地，名山遍佈，比較知名的有少女峰、僧侶峰、艾格峰......，在此旅遊，放眼所及均是起伏的山巒，與無垠的青綠草坡。同時，這裡也是瑞士首屈一指的健行天堂捏 
瑞士的黃金列車 (Golden Pass Line) 穿越伯恩高地，東起中部古城琉森 (Luzern)，西到列馬湖 (Leman) 畔的蒙投 (Montreux)，全長 240 公里，沿途經過無數的森林與湖泊，風光明媚，有「夢幻鐵路」的稱號。
我們的黃金列車之旅是從琉森開始，共分成三段，從琉森到因特拉肯 (Interlaken) 這段是 Luzern - Interlaken Express；從因特拉肯到 Zweisimmen 這段是 BLS RegioExpress；從 Zweisimmen 到蒙投這段有兩種列車可選擇：GoldenPass Classic 與 GoldenPass Panoramic，我們這次搭乘的是 GoldenPass Panoramic.
結束義大利的旅程，下一站：瑞士 - 琉森。
瑞士，一個全球競爭力排名數一數二的國家、人均所得名列前茅的國家、一個以鐘表與精密工業聞名於世的國家、一個面積比台灣略大而全境多屬高山高地的國家、一個擁有 140 條冰川與 1500 座湖泊的國家、一個有著絕美的自然風光而獲得「世界公園」封號的國家、一個夾在德法奧義等大國之間的永久中立國、一個處於歐盟中心卻不使用歐元的國家......
蕞爾小國的瑞士，如何創造出世界級的競爭力？ 或許此行可以窺知一二！
