這篇延續上一篇：完美的哥德式@科隆，在看完精緻繁複的哥德式科隆大教堂之後，繼續在科隆市區到處逛逛；下午則搭火車前往鄰近科隆的亞琛，去回味一下20多年前去亞琛附近的工廠出差時，曾經造訪過的這座位於德國、荷蘭、比利時邊界的小鎮，順便造訪亞琛的世界文化遺產：融合多種建築風格的亞琛大教堂。
科隆老城區的範圍不大，徒步慢慢逛，就可以逛遍整個老城區。從火車站與科隆大教堂往南延伸，可以走訪羅馬-日耳曼博物館、路德維美術館，然後沿著臨萊茵河的河濱公園往南走，沿途是一整排的餐廳、酒館，可以在此品嘗科隆著名的科隆啤酒。
繼續再往南走，就可來到萊茵河畔的巧克力博物館。另外在老城區中，可以參觀一下源自科隆的古龍水：香水博物館或4711。
除了科隆之外，鄰近科隆的亞琛，是這篇的重點。位於亞琛市中心的亞琛大教堂，不僅融合多種建築風格，而且被聯合國教科文組織列入世界文化遺產，很有可看性！
科隆是萊因河沿岸最大的城市、德國第四大城，也是一座工商業非常興盛的城市。步出科隆火車站，映入眼簾的是高聳雄偉的科隆大教堂，立馬感受、體會這座城市的雍容大度、與中世紀以來的繁榮興盛。
科隆建城至今已有2000多年的歷史，是德國境內最古老的城市之一。可惜她在二次大戰期間，遭受聯軍嚴重的轟炸與破壞，整個城市幾乎淪為廢墟。二戰過後，舊城區依照原貌重建，也盡可能杜絕了現代化的高樓大廈，所以如今漫步在科隆舊城區，依然可以感受到些許中世紀的氛圍。
科隆也是我此次北歐德國旅程的最後一站，除了順道造訪鄰近的昔日西德首都波恩，還有重遊二十年前出差時曾經造訪的德國西部小鎮亞琛（沒想到此生有機會再訪這座小鎮 XD）。繞完了北歐與北、東德一圈，即將再次從科隆前往哥本哈根，然後搭機回台了。
美因茲(Mainz)是德國萊茵蘭–普法爾茨邦(Rheinland-Pfalz)的首府，也是一個擁有輝煌歷史的古都。美因茲臨萊茵河左岸，位於美因河與萊茵河交會的河口，與美因茲隔著萊茵河的右岸，則是黑森邦(Hesse)的首府威斯巴登(Wiesbaden)，與美因茲共同形成一個雙子城。
早在西元前1000年，凱爾特人就已在此定居；西元8世紀，掌管美因茲的主教聖波尼法斯(St. Boniface)成功讓當地居民轉信天主教，因此被羅馬教廷賦予大主教的地位，美因茲成為當時僅次於羅馬的主教座地；接下來隨著歷任大主教的持續耕耘與擴權，到西元12世紀，美因茲大主教不僅擁有的宗教上的地位，同時身兼神聖羅馬帝國選帝侯，擁有領土管轄與政治上的權力，權傾一時；13世紀以後，隨著貴族之間的鬥爭與矛盾，市民藉機取得政治上的權力，美因茲逐漸轉變為一個自由城市，並聯合其他城市，組成一個以美因茲為首的「萊茵城市聯盟」，商業繁盛，成為德國的一個經濟中心；1802年，法軍佔領美因茲，拿破崙藉共和之名，撤除美因茲大主教的貴族領地地位，美因茲長達800年的選帝侯–大主教年代，正式走入歷史！
原本南北走向的萊茵河，在流經美因茲與呂德斯海姆之間的河段，轉為東西走向，而在這一河段的北岸，大片的山坡遍植葡萄，是德國著名的「黑比諾」葡萄酒產區~~
我們此行的萊茵河中游之旅，從科布倫茲 (Koblenz) 出發，接著沿萊茵河一路向南行，到呂德斯海姆 (Rudesheim am Rhein) 附近，原本南北走向的萊茵河，忽然轉為東西走向，一直到美因茲附近，萊茵河才再度恢復為南北走向。
位於萊茵河大河彎附近的呂德斯海姆小鎮，可說是萊茵河中游的一個旅遊重鎮，因為呂德斯海姆有山有水有葡萄園有古堡：可搭纜車上山；可搭船遊萊茵河；鎮上有古堡釀酒廠；還有一條頗負盛名的班鳩小巷......
我們前一天晚上是住在萊茵河河右岸的Lorchhausen 附近，因此隔天不需再渡河，沿著河岸向南行，便可到達呂德斯海姆。不過我們並未直接前往呂德斯海姆，而是先順路前往同樣位於萊茵河右岸的阿斯曼斯豪森 (Assmannshausen) 一探~~
地勢平緩、水量充沛的萊茵河流域，農產物產富庶，既佔有航運之利、又有鄰近山頭之險，自古就是兵家必爭之地。萊茵河沿岸的山頭上，古堡林立，整個萊茵河的中上游，估計有上百座城堡，因此聯合國教科文組織，把整個「萊茵河中游河谷」，一併列入世界遺產！
這些萊茵河畔的城堡，有的保存良好；有的頹圮荒廢；有的經過整建後重新開放 – 或整建為博物館、或整建為餐廳、高檔旅館或青年旅館 – 各有各的特色。我們此行在萊茵河中游，原本只計畫拜訪2~3處城堡，但...俗話說，計畫趕不上變化...由於是租車旅遊，來到這裡後，發現沿著萊茵河畔修建的高速公路一路南行，異常快速，和在台灣開車行經「山路」的概念，很不一樣，且渡河也非常便利，不知不覺就多跑了好幾座城堡~~
也因為一天之內行經的城堡實在太多，所以還是只能挑重點參觀，其他的僅只稍做停留，近距離欣賞一下城堡的外觀、與城堡旁居高臨下的萊茵河美景。
博帕爾德(Boppard)在科布倫茲南方約20公里，是一個臨萊茵河畔的小鎮，同屬世界文化遺產：「萊茵河中上游河谷」的一部分。
博帕爾德是一個非常古老的城鎮，早在西元4世紀，羅馬人就已在此建立了為數眾多的石頭碉堡；中世紀時期，在特里爾選帝侯的主導下，這裡成為一個早期的帝國自由貿易城市。
萊茵河流到博帕爾德附近時，剛好形成一個180度的大迴轉，登上小鎮附近山坡上的格登斯角(Gedeonseck)，即可欣賞這著名的萊茵河大迴轉所形成的天然美景 ─ 「四湖美景(Vierseenblick)」，來博帕爾德的人，多半都是衝著「四湖美景」而來。我們因為開車，所以逛完小鎮後會直接開車上山，從山上的制高點俯瞰這個萊茵河的大轉彎。沒開車的話，也可以從鎮上搭乘纜車上山，只是纜車站距離鎮中心還有點距離，慢慢走的話大概要半個小時。
前一天抵達科布倫茲的時間已是下午，參觀完老城區、莫塞爾河畔用完餐，再逛到德意志角時已將近晚上九點，所以就只能欣賞德意志角的夜景囉。看不到白天德意志角的樣貌，不免有些小遺憾；所幸隔天參觀科布倫茲對岸山壁上方的埃倫布賴特斯坦因要塞時，還是可以從山上搭纜車跨河回到德意志角，也就消除了這個遺憾 ^^
埃倫布賴特斯坦因，與科布倫茲隔著萊茵河，聳立於科布倫茲對岸陡峭的山壁上方，地勢險要、易守難攻，從中世紀以來就是兵家必爭之地。據文獻記載，10世紀前後，此地建起了第一座城堡；12世紀時，由Hillin 大主教加以擴建，此後爭戰不斷。16世紀時，特里爾大主教為強化此地的防禦，把城堡擴充成為一座堅實的要塞，自此經歷多次攻防，均安全無虞。1798年，在法軍「籠城斷糧」的戰略下，要塞終於被法軍攻陷，然而隔年通過呂內維爾條約，法軍被迫撤出萊茵河右岸。法軍離去前，為了防止敵營再度取得要塞，而危及萊茵河左岸的法國領土，遂以超過千磅的火藥將要塞完全摧毀，講得更白話一點，就是「老子得不到的，別人也休想得到......」。
19世紀前期，普魯士軍隊在科布倫茲周圍，構築起當時歐洲第二大的軍事防禦設施，其中也包括了要塞的重建。
正因為這個要塞的險要地勢，她也提供了飽覽萊茵河與莫塞爾河的兩河交匯、科布倫茲城區、與德意志角的絕佳視野，來到柯布倫茲，當然不能錯過登上要塞俯瞰萊茵河，及搭纜車從高空鳥瞰德意志角的機會。
萊茵河中游，從科布倫茲(Koblenz)到賓根(Bingen am Rhein，左岸) / 呂德斯海姆(Rudesheim am Rhein，右岸)之間，沿岸低海拔的山坡地滿佈著翠綠的葡萄園；山頭上的險要之地，則林立著數十座中世紀城堡，是昔日的兵家必爭之地。這些城堡有的頹圯荒蕪，有的重整後供人參觀，有的則整建為星級旅館或青年旅館，各有不同的風情~~
萊茵河中游河谷，自中世紀以來，在多種文化、多元民族的碰撞衝擊之下，形塑了建築、藝術、人文多方面的高度成就，因此在2002年被聯合國教科文組織列入世界遺產。基於環保與景觀維謢的考量，萊茵河中上游沿線除了幾個流經大城市的河段有橋樑連結兩岸，基本上是不設橋樑的。因此若要前往對岸，又不想繞遠路，最方便的交通工具就是渡河的駁船。小到自行車，大到遊覽車，均可搭乘駁船渡河。駁船的班次很密集，在白天，駁船幾乎是不停地穿梭於兩岸的，而渡河的費用也不貴，因此駁船渡河在當地是很經濟實惠的交通工具。渡河的細節，有興趣的話可參考這篇：【攻略 ● 德國自駕遊】如何在德國輕鬆開車：Part 3 行車篇，速限、路權優先次序、交通標誌、渡河、法瑞奧捷高速公路。
我們的萊茵河之旅，就以科布倫茲為起點，沿著萊茵河的左岸開車漫遊。至於為什麼選擇左岸呢？ 行前做功課時，發現左岸的城堡與景點較多，且看起來比較有吸引力，所以就規畫沿著左岸走，從科布倫茲一路玩到賓根後，再過河到對岸的呂德斯海姆一遊。不過俗話說，計畫永遠趕不上變化，到了當地之後，發現萊茵河中游雖然沒有橋樑連結兩岸，但藉由駁船渡河還是挺方便的：渡河的點很多、船班也很密集、費用又很親民，因此沿途就數度渡河往返。開車渡河，也是一種蠻有趣的體驗。
